Lámina impermeabilizante Morterplas SBS Parking para cubiertas de aparcamientos y tableros de puente
La Morterplas SBS Parking es una lámina impermeabilizante de betún elastomérico SBS fabricada por Soprema, con doble armadura de fieltro de poliéster (una interior y otra superior) y un film termofusible en la cara inferior. Está diseñada específicamente para cubiertas de aparcamientos, plataformas con tráfico vehicular y tableros de puente en carreteras, donde el sistema de impermeabilización tiene que resistir el paso de camiones, maquinaria pesada y las altas temperaturas del aglomerado asfáltico durante su extendido. Es una de las soluciones más exigentes del catálogo de impermeabilización asfáltica y se especifica habitualmente en obra civil, infraestructura ferroviaria y proyectos con tráfico rodado intenso sobre la cubierta.
A diferencia de las láminas estándar de la gama Morterplas, la SBS Parking incorpora una segunda armadura de poliéster en la cara superior que actúa como protección frente al punzonamiento del aglomerado caliente y como refuerzo mecánico adicional para soportar cargas dinámicas sostenidas.
Aplicaciones de la Morterplas SBS Parking
La Morterplas SBS Parking está indicada para los proyectos más exigentes desde el punto de vista mecánico y térmico:
- Cubiertas de aparcamientos con tráfico rodado de vehículos ligeros y pesados
- Tableros de puente en carreteras, con protección de hormigón o aglomerado
- Estructuras ferroviarias con protección de balasto
- Plataformas industriales con paso de camiones y maquinaria
- Cubiertas transitables con tráfico vehicular y protección pesada
- Estructuras enterradas con cargas sostenidas y exigencia de durabilidad
Propiedades y características técnicas de la Morterplas SBS Parking
Betún elastomérico SBS con excelente plegabilidad
El mástico de betún modificado con elastómeros SBS aporta una excelente plegabilidad a bajas temperaturas, lo que facilita la colocación en ambientes fríos y mejora el comportamiento de la lámina frente a los movimientos diferenciales del soporte. El SBS es la opción de referencia cuando la cubierta va a sufrir ciclos térmicos amplios o cargas dinámicas.
Doble armadura de fieltro de poliéster
La combinación de una armadura interior de fieltro de poliéster reforzado y una segunda armadura de poliéster en la cara superior confiere a la lámina las máximas prestaciones mecánicas del mercado: excelente resistencia a la rotura, máxima resistencia al punzonamiento estático y dinámico, y gran resistencia al desgarro. Es la diferencia clave frente a las Morterplas convencionales.
Resistencia a las altas temperaturas del aglomerado
El punto de fusión del no-tejido de poliéster está por encima de los 200 °C, lo que permite a la lámina soportar sin dificultad las elevadas temperaturas del aglomerado asfáltico durante su extendido. Esto es decisivo en tableros de puente y aparcamientos donde la capa de rodadura se aplica directamente sobre la impermeabilización.
Alta resistencia al paso de maquinaria
La lámina está diseñada para resistir el paso de camiones y maquinaria pesada durante las fases de extendido y compactación del aglomerado, así como el tráfico de explotación posterior. Esta resistencia al punzonamiento dinámico es la característica que la hace insustituible en proyectos de aparcamientos cubiertos y obra civil.
Adherencia al aglomerado y al soporte
Su acabado en no-tejido de poliéster en la cara superior favorece una excelente adherencia al aglomerado asfáltico aplicado encima, mientras que el film termofusible inferior asegura la soldadura completa al soporte. El resultado es un sistema monolítico sin riesgo de delaminación entre capas.
Soprema y la gama Morterplas
Soprema es uno de los referentes europeos en impermeabilización bituminosa, con una gama Morterplas que cubre desde la cubierta estándar hasta los proyectos más exigentes de obra civil. La SBS Parking es la referencia técnica de mayor exigencia mecánica dentro de la familia, pensada para cubiertas con tráfico rodado. Para cubiertas estándar o estructuras enterradas sin tráfico, otras referencias de la gama pueden ofrecer una relación prestaciones-coste más eficiente:
Si tu proyecto incluye tráfico rodado o aglomerado caliente, consúltanos para definir el sistema completo (lámina inferior, primer, juntas perimetrales) y dimensionar correctamente la solución.
Presentación y modo de aplicación
La Morterplas SBS Parking se suministra en rollos de 1 x 8 m (8 m² por rollo). La aplicación se realiza sobre soporte seco, firme, regular y limpio, previamente imprimado con EMUFAL PRIMER. Una vez seco el primer, se adhiere la lámina a fuego aplicando el calor de forma homogénea (a mayor calor mayor retracción) a lo ancho de la lámina sin llegar al solape, que se sella posteriormente con la temperatura adecuada y uniforme.
Para soportes con rugosidad mayor o igual a 1,5 mm se puede recurrir al sistema de adhesión en frío con EMUFAL RENOVE y lámina inferior MOPLAS SBS FV 25 GR-S, conforme al DIT 579/11 MORTERPLAS TRÁFICO RODADO. Para proyectos de obra civil consúltanos los detalles técnicos del sistema completo y las opciones de envío a obra.
